O Ρώσος οδηγός με Citroen C3 R5 κέρδισε και τις 6 ειδικές διαδρομές του πρώτου σκέλους του Rally di Roma Capitale.
Με το Rally di Roma Capitale ξεκίνησε το Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα ράλι του 2020. Ο ασφάλτινος αγώνας της ιταλικής πρωτεύουσας είναι ο πρώτος του φετινού θεσμού. Το ERC, μετά από αρκετούς μήνες απραξίας και πολλών αλλαγών στο καλεντάρι, λόγω της πανδημίας του κορονοϊού, επέστρεψε στη δράση. Ας δούμε τι έγινε στο πρώτο σκέλος του ιταλικού αγώνα που περιελάμβανε τρεις επαναλαμβανόμενες ειδικές διαδρομές.
Η πρώτη μέρα είχε πρωταγωνιστή τον Αλεξέι Λούκιανουκ. Ο Ρώσος οδηγός με Citroen C3 R5 έχει αποκτήσει το προβάδισμα στην κατάταξη. Ο πρωταθλητής Ευρώπης 2018 και νικητής του Ράλλυ di Roma Capitale εκείνης της χρονιάς, δεν άφησε περιθώριο σε κανέναν και σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο σε όλες τις ειδικές διαδρομές της ημέρας.
Στη δεύτερη θέση, με διαφορά 34,1 δευτερολέπτων βρίσκεται ο περσινός νικητής του αγώνα, Τζιαντομένικο Μπάσο με Volkswagen Polo GTi R5. Ο Ιταλός, δύο φορές Πρωταθλητής Ευρώπης, είχε στο νου του και το Πρωτάθλημα Ιταλίας, οπότε στο δεύτερο loop δεν πίεσε, αποφεύγοντας τα ρίσκα.
Στην τρίτη θέση, ολοκλήρωσε την πρώτη τους ημέρα ο Νορβηγός Όλιβερ Σόλμπεργκ, επίσης με Volkswagen Polo GTi R5. Ο 18χρονος οδηγός κατά τη διάρκεια του πρώτου loop έχασε τα γυαλιά του, τα οποία βρήκε λίγο αργότερα ο πατέρας του Πίτερ, με αποτέλεσμα να μη βλέπει στο 100% σε μακρινά σημεία. Αυτό πάντως δεν επηρέασε τον νεαρό, ο οποίος βελτίωσε τους χρόνους του στο δεύτερο loop της ημέρας.
Κύριο χαρακτηριστικό της πρώτης ημέρας ήταν η μεγάλη διάρκεια της, λόγω διακοπών που επέφεραν καθυστέρηση περίπου 2 ωρών. Αυτό οφείλεται σε εξόδους που είχαν κάποιοι οδηγοί, όπως ο Ιταλός Αντρέα Κρουνιόλα. Οι ειδικές διαδρομές ήταν μεγάλες σε μήκος και στενές. Έτσι όταν ένα πλήρωμα είχε έξοδο το αυτοκίνητο μπλόκαρε το δρόμο.