Η περιοχή της Θήβας φιλοξένησε το διήμερο 3-4 Ιουνίου το Ράλλυ Στερεάς Ελλάδας. Ο αγώνας αποτέλεσε τον δεύτερο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος, τον τρίτο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων, τον τρίτο γύρο του Κυπέλλου Ράλλυ Χώματος Ιστορικών Αυτοκινήτων και τον τρίτο γύρο του νεοσύστατου Κυπέλλου Ράλλυ Αυτοκινήτων Legends.
Διοργανωτής το Σωματείο “Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής” με τη στήριξη του δήμου Θηβαίων. Η αυλαία του αγώνα άνοιξε το απόγευμα του Σαββάτου με την υπερειδική «Μουσείο Θήβας». Την Κυριακή έγιναν δυο επαναλαμβανόμενες ειδικές «Κλειδί» και «Θήβα» και στη συνέχεια τα πληρώματα τερμάτισαν στην πόλη της Θήβας.
Tαχύτεροι ήταν οι Γιάννης Παπαδημητρίου – Νίκος Πετρόπουλος, με SKODA FABIA RALLY 2 EVO, όμως τέθηκαν εκτός αγώνα, ύστερα από απόφαση των αγωνοδικών. Το πλήρωμα άλλαξε λάστιχο μεταξύ ΣΕΧ 5 και Αφετηρία 5 κάτι που απαγορεύεται βάσει κανονισμού.
Έτσι νικητές του αγώνα ήταν οι Κύπριοι, Αλέξανδρος Τσουλόφτας – Στέλιος Ηλία, με VW POLO R5 και χρόνο 1 ώρα, 6 δευτερόλεπτα και 2 δέκατα.
Στη 2η θέση, 54 δευτερόλεπτα πίσω, συναντάμε τους Πάνο Κύρκο – Γιώργο Πολυζώη, με MITSUBISHI LANCER EVO IX. Το βάθρο συμπλήρωσαν οι Κύπριοι, Πέτρος Παντελή – Πάμπος Λαός με CITROEN DS3 R5.
Πρώτοι στην F2 τερμάτισαν οι Πασχάλης Χατζημάρκος – Μάριος Τσαούσογλου, με PEUGEOT 208 RALLY4. Στα Ιστορικά αυτοκίνητα νικητές ήταν οι Αλέξανδρος Χαλιβελάκης – Θανάσης Παπαγεωργίου, με FORD ESCORT RS 2000 MK2. Στην κατηγορία Legends πρώτοι ήταν οι Λιβαδείτες, Ηλίας και Νίκος Μανούσκος, με TOYOTA YARIS.