Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις 2026: Νικητές οι Latvala-Maekawa με Toyota Celica

Το Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις 2026 πραγματοποιήθηκε το τριήμερο 22-24 Μαΐου με το αρχηγείο του αγώνα και το service park να φιλοξενούνται στην Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας.

Ο αγώνας αποτέλεσε τον δεύτερο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος Ιστορικών Αυτοκινήτων, ενώ παράλληλα προσμετρούσε στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων, καθώς και στο αντίστοιχο Κύπελλο Χώματος.

Το απόγευμα της Παρασκευής (23/5) πραγματοποιήθηκε η Πανηγυρική Εκκίνηση στην «καρδιά» της πόλης της Λαμίας. Η Πλατεία Ελευθερίας αποτέλεσε το σημείο εκκίνησης της κατηγορίας Sporting, με 60 πληρώματα να περνούν τη ράμπα.

Η βροχή που έπεσε τα τελευταία 24ωρα προβλημάτισε πληρώματα και διοργανωτές καθώς αρκετά κομμάτια ειδικών διαδρομών είχαν γίνει λασπώδη και γλιστερά. Μάλιστα ακυρώθηκαν τα δυο περάσματα της ειδικής «Μακρυράχη», ενώ μειώθηκε το μήκος των ειδικών «Καλαμάκι» και «Αμφίκλεια».

Μεγάλος νικητής του αγώνα για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά ήταν ο Jari Matti Latvala με Τοyota Celica και συνοδηγό τον Τomiya Maekawa. Έκαναν το ταχύτερο χρόνο στις 9 από τις 11 ειδικές που πραγματοποιήθηκαν, φτάνοντας τελικά άνετα στη νίκη, αν και καρδιοχτύπησαν καθώς αντιμετώπισαν μηχανική βλάβη πριν την τελευταία ειδική.

Δεύτεροι στη γενική κατάταξη με διαφορά μεγαλύτερη των πεντέμισι λεπτών από τους νικητές, ήταν οι Kristopher Rosenberger-Nicola Januschke Bleicher με Subaru Impreza GT Turbo, ενώ στην τρίτη θέση τερμάτισαν οι Αχιλλέας Χριστοδούλου-Κωνσταντίνος Σούκουλης με Μitsubishi Lancer, που ήταν και το πρώτο ελληνικό πλήρωμα.

Στην κατάταξη του ελληνικού πρωταθλήματος πρώτοι τερμάτισαν οι Αλεξάντερ Χριστοδούλου-Θανάση Σαμαράς με Lancia 037. Στη δεύτερη θέση συναντάμε τους Νίκο Παυλίδη-Δημήτρη Κουμπωτή με Fiat 131, ενώ το βάθρο συμπλήρωσαν οι Ευθύμης Χαλκιάς-Μάριος Τσαούσογλου με Νιssan 240 RS.

Ο τερματισμός του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις έγινε το μεσημέρι της Κυριακής (24/5) στη Θήβα, μπροστά από το Αρχαιολογικό Μουσείο της πόλης.