O Noρβηγός ήταν ο ταχύτερος στο πρώτο σκέλος του αγώνα.
Στην Ουγγαρία διεξάγεται ο 4ος γύρος του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλι (ERC). Επίκεντρο του αγώνα είναι η πόλη Νιρεγιχάσα. Με πληθυσμό 118.000 κατοίκους είναι η έβδομη μεγαλύτερη πόλη στην Ουγγαρία. Ο αγώνας αποτελείτε από 16 ασφάλτινες ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 191 χλμ.
Μετά τη νυχτερινή υπερειδική της Παρασκευής (6/11) το Σάββατο (7/11) εξελίχθηκε το μεγαλύτερο μέρος του αγώνα με 4 επαναλαμβανόμενες ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 121,18 αγωνιστικών χιλιομέτρων.
O Αντρέας Μίκελσεν απέκτησε προβάδισμα νίκης στο Ράλι Ουγγαρίας. Ο Νορβηγός, με την επιστροφή του στην αγωνιστική δράση μετά από 11 μήνες, έδειξε ότι δεν επηρεάστηκε καθόλου και κέρδισε τις 5 από τις οκτώ ειδικές του Σαββάτου.
Ο Κρεγκ Μπριν με Hyundai i20 R5 σημείωσε δύο φορές τον ταχύτερο χρόνο και ολοκλήρωσε την ημέρα στη 2η θέση, πραγματοποιώντας μέχρι στιγμής, την καλύτερη φετινή του εμφάνιση στο φετινό ERC. Ο Ιρλανδός έχει διαφορά από τον Μίκελσεν 23,6 δευτερόλεπτα. Θα μπορούσε να βρίσκεται πιο κοντά στο Νορβηγό, αν δεν είχε χάσει χρόνο σε δύο περιπτώσεις, όταν του έσβησε το αυτοκίνητο και είχε τετ-α-κε, που σύμφωνα με τον ίδιο, κόστισαν περίπου 20 δευτερόλεπτα.
Στην 3η θέση βρίσκεται ο Γκρεγκουάρ Μανστέρ, επίσης με Hyundai i20 R5. Ο 21χρονος οδηγός από το Λουξεμβούργο έχασε χρόνο στο πρωινό λουπ, όταν επέλεξε βρόχινα λάστιχα, τα οποία δεν απέδωσαν όπως θα ήθελε, ενώ είχε και τετ α κε. Πάντως προηγείται στην κατάταξη του ERC 1 Junuior, για οδηγούς ηλικίας έως 28 ετών με αυτοκίνητα προδιαγραφών Rally 2 R5.
Ο πρωτοπόρος του θεσμού, Αλεξέι Λούκιανουκ έμεινε στην 18η θέση. Ο Ρώσος με Citroen C3 R5 ξεκίνησε εξαιρετικά, όμως δέχτηκε ποινή πέντε λεπτών μετά από προάφιξη στο σημείο ελέγχου στην έκτη ειδική διαδρομή.