Ταχύτερος ο Φουρμό στους “Βωξίτες”, στην κορυφή της γενικής ο Νεβίλ

Από τη Στερεά Ελλάδα ξεκίνησε το κυρίως αγωνιστικό κομμάτι του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2026.

Οι «Βωξίτες» στο νομό Φωκίδας αποτέλεσαν τη 2η ειδική διαδρομή του εθνικού μας αγώνα, με μήκος 22,97 χλμ.

Τα κλαταρίσματα δεν έλειψαν, με τις πέτρες να δυσκολεύουν τα πληρώματα, που αντιμετώπισαν και αρκετά θέματα πρόσφυσης.

Tον ταχύτερο χρόνο έκανε ο Γάλλος Αντριέν Φουρμό της Hyundai. Στην πρώτη θέση της γενικής κατάταξης ανέβηκε ο Βέλγος Τιερί Νεβίλ επίσης της κορεάτικης ομάδας. Στη δεύτερη θέση της γενικής, μόλις 7 δέκατα πίσω βρίσκεται ο Φουρμό, ενώ στην τρίτη θέση με διαφορά 1 δευτερολέπτου από την κορυφή, είναι ο Γάλλος Σεμπαστιάν Οζιέ της Toyota.

Κλατάρισμα είχε ο Όλιβερ Σόλμπεργκ της Toyota με αποτέλεσμα να χάσει περισσότερο από ένα λεπτό.

Στην κατηγορία WRC 2 προηγείται ο Νορβηγός Αντρέας Μίκελσεν με Skoda.

ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΟΔΗΓΩΝ

#33 Elfyn EVANS – Scott MARTIN

«Ήταν δύσκολα με το καθάρισμα της ειδικής. Κάναμε ό,τι μπορούσαμε».

#18 Takamoto KATSUTA – Aaron JOHNSTON

«Καθαρίζαμε πολύ. Το περιμέναμε, αλλά είχε πολύ μπόσικο, πέτρες και βράχια. Θα είναι μια μεγάλη μέρα για εμάς».

#99 Oliver SOLBERG – Elliott EDMONDSON

«Απλώς οδηγούσα και είχα κλατάρισμα, δεν κατάλαβα τίποτα. Έτσι απλά. Είναι απίστευτο».

Κλατάρισμα εμπρός αριστερά

#5 Sami PAJARI – Marko SALMINEN

«Είναι περίεργες συνθήκες, για να καταλάβεις που πρέπει να πιέσεις και που να προφυλάξεις το αυτοκίνητο».

#1 Sébastien OGIER – Vincent LANDAIS

«Πολύ μπόσικο, χάνεις χρόνο. Δεν πιέσαμε πολύ. Θα είναι ένας μεγάλος αγώνας».

#16 Adrien FOURMAUX – Alexandre CORIA

«Θα είναι μεγάλος αγώνας. Είμαι ικανοποιημένος με το αυτοκίνητο, ήμουν πολύ προσεκτικός σε κάποια σημεία, πίεσα σε άλλα, προσπαθώ να βρω το ρυθμό μου».

#11 Thierry NEUVILLE – Martijn WYDAEGHE

«Έψαχνα πρόσφυση και είχα λίγο θέμα με την ισορροπία του αυτοκινήτου. Δεν μπορώ να φανταστώ πως θα ήταν για τα πρώτα αυτοκίνητα στο δρόμο. Σήμερα πρέπει να μείνουμε μακριά από προβλήματα, για μια καλή θέση εκκίνησης αύριο».

#95 Jon ARMSTRONG – Shane BYRNE

«Είναι δύσκολο να γνωρίζεις εκ των προτέρων τον σωστό ρυθμό. Θα μπορούσαμε να πετύχουμε καλύτερο χρόνο, αλλά έμεινα συγκεντρωμένος και προφύλαξα τα ελαστικά».

#6 Daniel SORDO – Cándido CARRERA

«Ήταν δύσκολη ειδική, δύσκολο να βρεις πρόσφυση και να μη χάσεις τις γραμμές. Όλα μπορούν να συμβούν με τα κλαταρίσματα και ίσως πιέσουμε λίγο περισσότερο».

#55 Joshua MCERLEAN – Eoin TREACY

«Ίσως μπορούσαμε να κάνουμε και κάτι παραπάνω. Άλλα είναι μεγάλο ράλλυ, δεν θέλουμε αυτή τη στιγμή να πάρουμε ρίσκο. Η επόμενη ειδική είναι μεγάλη».

#22 Mārtiņš SESKS – Renārs FRANCIS

«Στο τέλος της ειδικής, έχασε αέρα το εμπρός αριστερό ελαστικό. Είναι δύσκολο να καταλάβεις που ακριβώς συνέβη».

Απώλεια πίεσης στο εμπρός αριστερά ελαστικό

#9 Jourdan SERDERIDIS – Frédéric MICLOTTE

«Γνωρίζαμε την ειδική, είχε ακόμη καθάρισμα, αλλά είναι μια ωραία ειδική».